Précision de siège
Extraordinaire
Grâce à sa formation spécialisée, le Maître ingénieur de siège sait corriger les imprécisions des engins de siège qu'il utilise. Lorsqu'il dirige personnellement le tir d'un engin de siège utilisant les règles de tir indirect, il peut effectuer un test de Profession (ingénieur de siège) DD 20 si son attaque manque la case visée. Ce test n'exige aucune action supplémentaire et ne remplace ni les tests normalement nécessaires au pointage et au chargement de l'engin, ni le jet d'attaque. En cas de réussite, la munition ne dévie que de 2 cases (3 m) par facteur de portée, au lieu des 3 cases (4,50 m) habituelles. La direction de la déviation est déterminée normalement à l'aide de 1d8. Si le test échoue, la déviation est calculée normalement. Cette aptitude n'accorde aucun bonus au jet d'attaque et n'a aucun effet lorsqu'une munition atteint directement la case visée. Elle ne s'applique pas aux engins effectuant des attaques directes, comme les balistes, ni aux engins ne faisant pas appel aux règles de déviation.
Au niveau 4, lorsqu'il réussit son test de Profession (ingénieur de siège) DD 20, la déviation d'un tir raté est réduite à 1 case (1,50 m) par facteur de portée. Cette réduction remplace celle du niveau 1 et ne se cumule pas avec elle. Toutes les autres conditions et limitations continuent de s'appliquer.
Classes
- Maître ingénieur de siège, niveau 1
- Maître ingénieur de siège, niveau 4